Kompatybilność pojazdu elektrycznego

Pojazdy elektryczne hybrydowe PHEV i akumulatorowe BEV mają bardzo różne rozmiary akumulatorów, więc ich wymagania dotyczące ładowania i metody ładowania, z którymi są najbardziej kompatybilne, są różne.
Pojazdy hybrydowe PHEV mają mniejszy rozmiar akumulatora, zwykle między 6-15 kWh, a prostownik OBC generalnie ogranicza się do 3,4 kW lub 7,4 kW. Biorąc pod uwagę rozmiar akumulatora, Tryb 2 jest
najbardziej odpowiedni do ładowania domowego, chociaż szybsze ładowanie oferowane przez Tryb 3 może być preferowane w przypadku akumulatorów na górnym końcu skali PHEV, szczególnie w przypadku ładowania w podróży.
Pojazdy akumulatorowe BEV mają większe akumulatory, zwykle od 30 kWh do nawet 95 kWh w przypadku pojazdów o wysokich osiągach, z prostownikiem (OBC) o mocy od 7 kW do 22 kW. Pojazdy BEV mogą korzystać z Trybów 1, 2 i 3, gdy jest to wygodne, ale prawie wszystkie są kompatybilne ze specjalnie do tego przeznaczonymi systemami
i dodatkową mocą oferowaną przez Tryb 4.

Przykład
Właściciel Tesli Model 3 ładujący swój pojazd w stacji ładowania AC o mocy 22 kW otrzyma tylko 11 kW, ograniczone przez prostownik samochodu. Naładowanie baterii zajmie 5-7 godzin. Podczas korzystania ze stacji ładowania DC o mocy 50 kW, moc ładowania DC wynosi 145 kW, nie będzie żadnych ograniczeń, a ładowanie baterii zajmie 40-60 minut.

Źródło: Eaton.com